Correa en V Clásica

La correa en V clásica ha sido durante muchos años la columna vertebral de la industria de transmisión de potencia, impulsando sistemas en diversas industrias a un precio económico. Las correas en V convencionales envueltas de Maxbelt ofrecen un rendimiento máximo al precio estándar de una correa.

B. Caucho de Adhesión

El caucho de adhesión une el cordón de tracción, la cubierta de tela y el caucho de compresión para evitar la separación de los componentes de la correa durante su uso.

C. Cordón de Tensión

El cordón de tracción es el elemento de transmisión de potencia dentro de la correa. Los cordones están enrollados alrededor de la correa en una espiral continua para aumentar la resistencia a la tracción. Los cordones se torsionan en diversas configuraciones para adaptarse a la aplicación de carga y se preestiran antes del ensamblaje de la correa para estabilizar la longitud y minimizar la elongación durante su uso.

A. Tejido de Cubierta

La cubierta es resistente a la abrasión, flexible y proporciona un agarre firme sobre las poleas para minimizar el deslizamiento durante el uso. Está tejida con varias capas de hilo, tratada con caucho para máxima adherencia y protege el contenido de los elementos y de la acumulación de electricidad estática en condiciones de uso adversas.

D. Caucho de Compresión

El caucho de compresión proporciona soporte a los cordones de tracción que soportan la carga, al mismo tiempo que disipa el calor generado durante el uso de la correa. Está formulado para ser resistente a grietas por flexión y a la fatiga por compresión.